Um eine höhere Gleichspannung zu erhalten, verwenden programmierbare Hochleistungs-Gleichstromnetzteile häufig Gleichstromnetzteile in Reihe. An diesem Punkt ist das Gesamtpotential die Summe der Potentiale jeder Stromversorgung, und der gesamte Innenwiderstand ist auch die Summe der Widerstände jeder Stromversorgung. Aufgrund der Erhöhung des Innenwiderstands können programmierbare Hochleistungs-Gleichstromversorgungen normalerweise nur in Schaltkreisen verwendet werden, in denen die erforderliche Stromstärke gering ist. Um eine höhere Stromstärke zu erreichen, können DC-Netzteile gleichen Potentials parallel verwendet werden. An diesem Punkt entspricht das Gesamtpotential dem einer einzelnen Stromversorgung, und der gesamte Innenwiderstand ist der Parallelwert des Widerstands jeder Stromversorgung.
Um eine höhere Gleichspannung zu erhalten, verwenden programmierbare Hochleistungs-Gleichstromnetzteile häufig Gleichstromnetzteile in Reihe. An diesem Punkt ist das Gesamtpotential die Summe der Potentiale jeder Stromversorgung, und der gesamte Innenwiderstand ist auch die Summe der Widerstände jeder Stromversorgung. Aufgrund der Erhöhung des Innenwiderstands können programmierbare Hochleistungs-Gleichstromversorgungen normalerweise nur in Schaltkreisen verwendet werden, in denen die erforderliche Stromstärke gering ist. Um eine höhere Stromstärke zu erreichen, können DC-Netzteile gleichen Potentials parallel verwendet werden. An diesem Punkt entspricht das Gesamtpotential dem einer einzelnen Stromversorgung, und der gesamte Innenwiderstand ist der Parallelwert des Widerstands jeder Stromversorgung.
1. Das Hochspannungs-Welligkeitstest-Netzteil der HY-LV123-Serie für neue Energiefahrzeuge weist eine hohe Zuverlässigkeit und Stabilität sowie einen Umwandlungswirkungsgrad auf und bietet offensichtliche Vorteile in Bezug auf Produktstabilität und Zuverlässigkeit. 2, das Netzteil sollte eine hohe Ausgangsgenauigkeit haben, die HY-LV123-Serie von Hochspannungs-Ripple-Test-Netzteilen für neue Energiefahrzeuge hat eine maximale Spannungsgenauigkeit von 0,05 % + 30 mV und kann problemlos die Genauigkeit des Testsystems erreichen
IGBT hat drei Anschlüsse: C (Kollektor), G (Gate) und E (Emitter). Typischerweise wird zwischen G und E eine Spannung im Bereich von -15 V bis +15 V angelegt, um den IGBT anzutreiben und dessen Leitfähigkeit oder Nichtleitung durch abwechselnde positive und negative Spannungen zu steuern.
Elektromotoren und Steuerungen. New-Energy-Fahrzeuge weisen Merkmale wie bidirektionale Arbeitsmodi, Stromversorgung aus der Power-Batterie und einen hohen Strombedarf auf. Daher unterscheiden sich die Prüfmethoden für Elektromotoren und Steuerungen deutlich von denen herkömmlicher Motoren.
Bei dieser Produktserie handelt es sich um ein programmierbares Gleichstromnetzteil mit drei Ausgängen und drei Leistungsmodulen. Jeder Kanal kann frei mit Leistungsmodulen konfiguriert werden und bietet insgesamt 11 Modulgruppen, darunter 15V2A, 15V5A, 30V5A, 30V10A, 60V5A, 100V3A und andere. Insgesamt stehen 1331 Konfigurationsmöglichkeiten zur Auswahl, die eine maximale Ausgangsleistung von bis zu 900 W bieten und so unterschiedlichste Einsatzszenarien abdecken.